Мало кто из урбанистов задумывался о том, как добывают древесину и изготавливают из нее деревянные изделия. Многие до сих пор представляют железных дровосеков, которые своим топориком пытается срубить вековые деревья.

На самом деле в современном мире для рубки деревьев уже давным-давно не используют топоры. В конце 19 века их заменили более современные инструменты. И с каждым годом эту технологию совершенствовали. В наше время бензопилы представляют собой максимально удобный инструмент, который сильно облегчает сложный и трудоемкий процесс лесоповала.

На сегодняшний день этот инструмент разделен на три вида: профессиональные, полупрофессиональные и бытовые.

Бензопилы STIHL

Бензопилы STIHL Харьков являются профессиональными инструментами для работы связанной с рубкой деревьев. Его качество позволяет беспроблемно использовать этот инструмент на протяжении долгих лет.

На многих моделях STIHL используется специальная система, поглощающая вибрации, так же присутствуют цепные тормоза (QuickStop) позволяющая моментально остановить цепь пильного диска. А тяга и давление на пусковой трос снижается путем выпуска сжатой смеси из цилиндра через специальный декомпрессионный клапан, вот почему бензопилы STIHL наиболее долговечны.

Так же бензопилы STIHL сохраняют экологию, современные мощные катализаторы уменьшают в выхлопе углеводороды на восемьдесят процентов, которые так вредны для окружающей среды. Бензопилы STIHL с легкостью справляются как с лесоповальными заданиями, так и с аккуратными работами требующие ювелирной точности.

История производства STIHL

Андреас Штиль основатель этого бренда начал свою деятельность в 1926 году.

Изначально этот бренд специализировался на отливке котлов, а так же стиральных машин которые в то время были очень востребованы. После чего накопив небольшую сумму денег Штиль выпусти свою первую модель, она весила 48 кг. Но это не помешало ей стать востребованным товаром и быстро продвигаться на рынке. После удачного дебюта в создании бензопил уже принимали участие все члены семьи Штиль.

И только с 2002 года на пост генерального директора встал совершенно чужой человек, в 2004 открылось более современное производство, а в 2006 сборка полностью осуществлялась в германии.